[صفحه اصلی ]   [Archive] [ English ]  
:: صفحه اصلي :: درباره نشريه :: آخرين شماره :: تمام شماره‌ها :: جستجو :: ثبت نام :: ارسال مقاله :: تماس با ما ::
بخش‌های اصلی
صفحه اصلی::
اطلاعات نشریه::
برای نویسندگان::
آرشیو مجله و مقالات::
داوری تخصصی::
تماس با ما::
امکانات پایگاه::
::
جستجو در پایگاه

جستجوی پیشرفته
..
دریافت اطلاعات پایگاه
نشانی پست الکترونیک خود را برای دریافت اطلاعات و اخبار پایگاه، در کادر زیر وارد کنید.
..
پایگاه های نمایه کننده







 
..
آمار سایت
تعداد مشاهده ی مقالات: 3170374

مقالات منتشر شده: 685
نرخ پذیرش: 73.65
نرخ رد: 17.77

میانگین دریافت تا تصمیم‌گیری اولیه: 5 تا 10 روز
میانگین دریافت تا پذیرش: 192 روز
____
..
:: دوره 15، شماره 2 - ( 9-1404 ) ::
دوره 15 شماره 2 صفحات 41-27 برگشت به فهرست نسخه ها
مطالعه فرونشست زمین در مسیرهای خطوط انتقال نیرو با استفاده از گرادیان‌های جابه‌جایی مستخرج از مشاهدات تداخل‌سنجی راداری
حامد امیرخانی ، بهزاد وثوقی*
چکیده:   (8 مشاهده)
مطالعه پدیده فرونشست زمین و جابه‌جایی‌های ناشی از آن به یکی از موضوعات مهم تحقیقاتی در جهان و به‌ویژه ایران تبدیل شده‌است. آن‌چه در بررسی این پدیده اهمیت دارد، ارزیابی مخاطرات آن است. اگرچه فرونشست زمین به‌عنوان پدیده‌ای مخرب شناخته می‌شود، اما هنگامی که گرادیان جابه‌جایی در پوسته زمین ایجاد گردد، فرونشست به‌صورت نامتقارن ظاهر شده و تهدیدی جدی برای سازه‌ها و زیرساخت‌ها خواهد بود. شواهد میدانی و مطالعات انجام‌شده نشان می‌دهد بخشی از دشت اشتهارد و قزوین به‌دلیل برداشت بی‌رویه آب‌های زیرزمینی برای مصارف صنعتی و کشاورزی دچار فرونشست شده‌است. در این محدوده، چندین خط انتقال نیرو با دکل‌های فشارقوی برق قرار دارند که فرونشست نامتقارن می‌تواند برای آن‌ها خطراتی جدی و جبران‌ناپذیر ایجاد کند. لذا این پژوهش به مطالعه فرونشست رخ‌داده در این دشت و در امتداد یکی از خطوط انتقال نیرو بین سال‌های 2018 الی 2023 با استفاده از فناوری تداخل‌سنجی راداری و گرادیان‌های جابه‌جایی مستخرج از آن می‌پردازد. به‌منظور بهره‌گیری از فناوری تداخل‌سنجی راداری، داده‌های سامانه LiCSAR توسط نرم‌افزار سری زمانی LiCSBAS پردازش شدند و برای محاسبه گرادیان‌های جابه‌جایی از روش عددی کمترین مربعات متحرک بازگشتی (RMLS) استفاده شد. نتایج نشان داد خط انتقال نیروی موردمطالعه کاملاً در معرض فرونشست قرار دارد و بیشینه نرخ فرونشست در این منطقه و در امتداد خط انتقال نیروی موردمطالعه به ترتیب 80- و 57- میلی‌متر بر سال تخمین زده شد. هم‌چنین بیشینه اندازه گرادیان نرخ فرونشست در این منطقه و در امتداد خط انتقال نیروی مورد مطالعه به ترتیب 114 و 68 میلی‌متر بر کیلومتر بر سال به‌دست آمد. در انتها با بررسی نیم‌رخ طولی گرادیان فرونشست در مسیر خط انتقال نیرو، مشاهده شد در مکان دکل‌های شماره 83 و 84 با نرخ فرونشست 52- و 51- میلی‌متر بر سال، اندازه گرادیان 27 و 24 میلی‌متر بر کیلومتر بر سال و در مکان دکل‌های شماره 30 و 97 با نرخ فرونشست 27- و 13- میلی‌متر بر سال، اندازه گرادیان 31 و 39 میلی‌متر بر کیلومتر بر سال برآورد شده‌است. بنابراین، نتایج نشان می‌دهد که بین نرخ فرونشست و گرادیان آن رابطه مستقیمی وجود ندارد؛ از این‌رو، مطالعه گرادیان جابه‌جایی در تحلیل پدیده فرونشست از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.
شماره‌ی مقاله: 3
واژه‌های کلیدی: فرونشست زمین، تداخل‌سنجی راداری، گرادیان جابه‌جایی، خطوط انتقال نیرو، فرونشست نامتقارن
متن کامل [PDF 1223 kb]   (15 دریافت)    
نوع مطالعه: پژوهشي | موضوع مقاله: ژئودزی و هیدروگرافی
دریافت: 1404/3/5 | پذیرش: 1404/7/6
ارسال پیام به نویسنده مسئول

ارسال نظر درباره این مقاله
نام کاربری یا پست الکترونیک شما:

CAPTCHA


XML   English Abstract   Print


Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:

Amirkhani H, Vosoghi B. Land Subsidence Analysis in The Paths of Power Transmission Lines Using Displacement Gradients from Radar Interferometric Observations. JGST 2025; 15 (2) : 3
URL: http://jgst.issgeac.ir/article-1-1224-fa.html

امیرخانی حامد، وثوقی بهزاد. مطالعه فرونشست زمین در مسیرهای خطوط انتقال نیرو با استفاده از گرادیان‌های جابه‌جایی مستخرج از مشاهدات تداخل‌سنجی راداری. علوم و فنون نقشه برداری. 1404; 15 (2) :27-41

URL: http://jgst.issgeac.ir/article-1-1224-fa.html



بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.
دوره 15، شماره 2 - ( 9-1404 ) برگشت به فهرست نسخه ها
نشریه علمی علوم و فنون نقشه برداری Journal of Geomatics Science and Technology