[صفحه اصلی ]   [Archive] [ English ]  
:: صفحه اصلي :: درباره نشريه :: آخرين شماره :: تمام شماره‌ها :: جستجو :: ثبت نام :: ارسال مقاله :: تماس با ما ::
بخش‌های اصلی
صفحه اصلی::
اطلاعات نشریه::
برای نویسندگان::
آرشیو مجله و مقالات::
داوری تخصصی::
تماس با ما::
امکانات پایگاه::
::
جستجو در پایگاه

جستجوی پیشرفته
..
دریافت اطلاعات پایگاه
نشانی پست الکترونیک خود را برای دریافت اطلاعات و اخبار پایگاه، در کادر زیر وارد کنید.
..
پایگاه های نمایه کننده







 
..
آمار سایت
تعداد مشاهده ی مقالات: 3170374

مقالات منتشر شده: 685
نرخ پذیرش: 73.65
نرخ رد: 17.77

میانگین دریافت تا تصمیم‌گیری اولیه: 5 تا 10 روز
میانگین دریافت تا پذیرش: 192 روز
____
..
:: ::
برگشت به فهرست مقالات برگشت به فهرست نسخه ها
اندازه‌گیری ترک‌های موجود بر دیواره پل‌های بتنی با استفاده از تصاویر ویدیو
فرزاد زارع زاده ، علی حسینی نوه* ، مجتبی محمودیان
چکیده:   (5 مشاهده)
تشخیص ترک یکی از مهم‌ترین مراحل پایش سلامتی سازه‌های بتنی ازجمله پل‌های بتنی می‌باشد. با تشخیص به‌موقع ترک می‌توان از آسیب‌ها و خرابی‌های احتمالی بعدی، جلوگیری به عمل آورد. نتایج به‌دست‌آمده از روش‌های سنتی از یک فردبه‌فرد دیگر متفاوت است. از طرف دیگر این روش‌ها بسیار وقت‌گیر و دشوار است. به همین دلیل باید به سمت روش‌های نوین اندازه‌گیری ازجمله روش‌های اندازه‌گیری مبتنی بر تصویر رفت. هدف از این تحقیق ارائه روشی مبتنی بر تصویر، جهت شناسایی و اندازه‌گیری ترک‌ها در پل‌های بتنی با تلفیق روش‌های فتوگرامتری و یادگیری عمیق است. در این روش ابتدا یک ویدیو از پل گرفته می‌شود، سپس فریم‌های کلیدی این ویدیو با استفاده از روش‌های یادگیری عمیق استخراج می‌شود و تمام فریم‌های اضافی با توجه به این موضوع که پوشش تصاویر رعایت شود حذف می‌شوند. در ادامه با استفاده از فریم‌های کلیدی و با توجه به تارگت‌های ایجادشده بر روی پل، مختصات مراکز تصویربرداری مشخص می‌شود. حال با توجه به مختصات مراکز تصویربرداری، تصاویر مربوط به هر ترک خوشه‌بندی می‌شود. درنهایت با استفاده از تصاویر هرکدام از خوشه‌ها، تصویر قائم ترک‌ها تولید می‌شود و در تصویر تولیدشده، طول و عرض ترک‌ها اندازه‌گیری می‌شود. ارزیابی‌ها نشان می‌دهد که روش ارائه‌شده می‌تواند با حفظ دقت مناسب میزان تصاویر مورداستفاده را به یک‌پنجم کاهش دهد و به‌تبع آن سرعت پردازش در حدود پنج برابر افزایش یابد. همچنین با مقایسه نتایج به‌دست‌آمده با مقادیر واقعی مشخص شد که بیشترین خطای اندازه‌گیری، مربوط به عرض ترک 2/1 میلی‌متر و طول ترک 11 میلی‌متر می‌باشد بنابراین خطا در روش ارائه‌شده در حدود 3 تا 4 درصد می‌باشد.
 
شماره‌ی مقاله: 3
واژه‌های کلیدی: فتوگرامتری، یادگیری عمیق، پردازش تصویر، ترک پل‌های بتنی، فریم‌های کلیدی
     
نوع مطالعه: پژوهشي | موضوع مقاله: فتوگرامتری و سنجش از دور
دریافت: 1402/11/17 | پذیرش: 1404/9/27
ارسال پیام به نویسنده مسئول

ارسال نظر درباره این مقاله
نام کاربری یا پست الکترونیک شما:

CAPTCHA


XML   English Abstract   Print



بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.
برگشت به فهرست مقالات برگشت به فهرست نسخه ها
نشریه علمی علوم و فنون نقشه برداری Journal of Geomatics Science and Technology