در علوم نقشه­برداری از سامانه‌ی ناوبری ماهواره‌‌ای جهانی (GNSS) برای اهداف ژئودتیک و ژئودینامیک استفاده شده است ولی در سال‌های اخیر از این سامانه برای اندازه‌گیری پارامترهای جو کره‌ی زمین نیز استفاده شده است. یکی از این پارامترها، بخار آب تعلیق‌پذیر (PWV) اتمسفر می‌باشد. امکان اندازه‌گیری PWV توسط گیرنده‌های GNSS، به واسطه‌ی تأخیر اتمسفری ایجاد شده در سیگنال ارسال شده از طرف ماهواره فراهم می‌شود و مقدار PWV از تأخیر کلی در راستای زنیت (ZTD) استخراج می‌شود. سامانه‌ ناوبری ماهواره‌ای جهانی ویژگی‌های منحصر به فردی دارد که از آن جمله می‌توان به پیوستگی زمانی مشاهدات آن اشاره نمود که منجر به برآورد PWV با تفکیک زمانی بالا می‌شود. پیوستگی زمانی امکان پایش بخار آب موجود در اتمسفر را برای مقیاس‌های کوچک زمانی فراهم می‌کند. PWV نشان‌دهنده‌ی بخار آب موجود در اتمسفر است و در صورت برآورد سریع آن، می‌توان احتمال بارندگی را مورد بررسی قرار داد. در این مقاله دقت PWV حاصل از مشاهدات لحظه‌ای GNSS جهت استفاده در مدل‌های عددی پیش‌بینی آب‌و‌هوا مورد بررسی قرار می‌گیرد. به همین منظور مشاهدات GNSS برای ایستگاه‌های شبکه‌ی IGN واقع در کشور فرانسه با روش تعیین موقعیت مطلق دقیق (PPP) پردازش شد. پردازش‌ها یک بار با تولیدات مدار و ساعت بسیار سریع و یک بار با تولیدات مدار و ساعت نهایی انجام گرفت و بین ‌ZTDهای حاصل از آن‌ها، مقایسه صورت گرفت. این مقایسه‌ها به وسیله‌ی خطای ریشه‌ی میانگین مربعی، انحراف معیار و بایاس میانگین با مبنا قرار دادن مقادیر حاصل از مدار و ساعت نهایی به عنوان مقادیر صحیح انجام شد و نتایج نشان دهنده‌ی دقت کافی PWV حاصل از ZTDهایی بود که با مدار و ساعت بسیار سریع برآورد شده بودند.