fa ارزیابی میزان دسترسی پذیری پیاده روها برای کاربران ویلچر مبتنی برعوامل پویای محیطی ( بارش باران) سامانه های اطلاعات مکانی GIS پژوهشي Research <div style="text-align: justify;"><span style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:12px;"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="letter-spacing:-0.1pt"><span lang="FA">توانایی حرکت مستقل افراد دارای معلولیت حرکتی برای فعالیت‌های روزانه</span><span dir="LTR">‌</span><span lang="FA"> آن‌ها </span><span lang="FA">از اهمیت زیادی برخورداراست. اما، حرکت این افراد غالبا توسط عوامل مختلف محیطی و اجتماعی محدود</span><span dir="LTR">‌</span><span lang="FA"> می‌</span><span lang="FA">شود. علاوه بر عوامل ایستا، عوامل پویا مانند بارش می</span><span lang="FA">&not;</span><span lang="FA">تواند دسترسی</span><span lang="FA">&not;</span><span lang="FA">پذیری پیاده</span><span lang="FA">&not;</span><span lang="FA">رو را کاهش دهد. این مقاله، به بررسی دسترسی‌پذیری پیاده‌روها برای افراد دارای معلولیت حرکتی، به ویژه برای استفاده کنندگان از ویلچر دستی، در زمان بارش</span><span dir="LTR">‌</span><span lang="FA"> می‌</span><span lang="FA">پردازد. هدف این مقاله بررسی چگونگی تاثیرعوامل محیطی، از جمله عوامل پویا مانند بارش، بر حرکت مستقل افراد دارای اختلالات حرکتی</span><span dir="LTR">‌</span><span lang="FA"> می‌</span><span lang="FA">باشد. روش پیشنهادی، سطح اطمینان هر کاربر را در جهت‌یابی اجزای مختلف پیاده‌رو در حضور شدت</span><span lang="FA">‌های </span><span lang="FA">مختلف بارش ارزیابی می‌کند و از یک مدل تصمیم‌گیری فازی برای ارزیابی دسترسی پذیری استفاده می‌کند. علاوه بر نقشه‌های دسترسی پذیری برای شدت</span><span lang="FA">‌های </span><span lang="FA">مختلف بارش، از شاخص شباهت برای مقایسه تأثیر شدت بارش بر دسترسی پذیری مؤلفه</span><span lang="FA">‌های </span><span lang="FA">پیاده‌رو استفاده شده‌است. نتایج بدست آمده نشان می‌دهد که شدت بارش بر میزان دسترسی پذیری هر بخش از پیاده رو تأثیر بسزایی دارد و باید مورد توجه قرار گیرد. بر اساس نتایج بدست آمده، در حالیکه اکثر بخش‌های پیاده رو در زمان بارش با شدت کم برای کاربر ویلچر در دسترس هستند، با افزایش شدت بارش، میزان دسترسی پذیری پیاده رو دربیشتر بخش</span><span lang="FA">‌ها </span><span lang="FA">به متوسط تقلیل</span><span dir="LTR">‌</span><span lang="FA"> می‌</span><span lang="FA">یابد. علاوه بر این، در شدت بارش شدید، سطح دسترسی پذیری در مناطق با عرض کم و کیفیت نامطلوب سطح به سمت خیلی کم سوق می‌یابد.</span></span></span></span></span></span></div> <div style="text-align: justify;"><span style="font-size:12px;"><span style="font-family:Tahoma;"><span style="line-height:107%">Facilitating autonomous movement is essential for individuals coping with mobility impairments in their everyday activities. However, their movement is frequently restricted by environmental and social factors. This limitation is exacerbated during adverse weather conditions, such as precipitation, which poses challenges to the accessibility of sidewalks, particularly for wheelchair users. This article delves into the examination of sidewalk accessibility for people with mobility impairments, with a specific focus on wheelchair users, during the rainy season.&nbsp;The primary objective of this study is to explore the impact of environmental factors, including dynamic elements like precipitation, on the independent movement of individuals with mobility impairments. The proposed methodology involves assessing the confidence level of users when encountering different sidewalk components under varying precipitation intensities. A fuzzy decision-making model is then employed to evaluate the overall accessibility of sidewalks.&nbsp;</span>In addition to providing accessibility maps tailored to different rainfall intensities, this research utilizes a similarity index to compare the effects of varying precipitation intensities on different sidewalk components. The results obtained underscore the significant influence of rainfall intensity on the accessibility of each segment of the sidewalk. Therefore, it is imperative to factor in precipitation intensity when considering and planning for the accessibility needs of individuals with mobility impairments. While most sections of the sidewalk remain accessible to wheelchair users during light rainfall, increased precipitation significantly diminishes accessibility, reducing it to an average level across most areas. Furthermore, during extreme rainfall, accessibility in sections with narrow widths and poor surface quality becomes severely limited.</span></span></div> &nbsp; دسترسی پذیری, بارش, حرکت کاربران ویلچر, پیاده رو Accessibility, rainfall, wheelchair user's mobility, sidewalks 105 118 http://jgst.issgeac.ir/browse.php?a_code=A-10-239-2&slc_lang=fa&sid=1 Maryam Naghdizadeganjahromi مریم نقدی زادگان جهرمی maryam.naghdizadegan.1@ulaval.ca 100319475328460010456 100319475328460010456 No Univeristy of Tehran, Laval University دانشگاه تهران، دانشگاه لاوال Najmeh Neysani samany نجمه نیسانی سامانی nneysani@ut.ac.ir 100319475328460010457 100319475328460010457 Yes Univeristy of Tehran دانشگاه تهران Meysam میثم ارگانی argany@ut.ac.ir 100319475328460010458 100319475328460010458 No Univeristy of Tehran دانشگاه تهران Mir-Abolfazl Mostafavi میرابولفضل مصطفوی mir-abolfazl.mostafavi@scg.ulaval.ca 100319475328460010459 100319475328460010459 No Laval University دانشگاه لاوال